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面对内部和外部的高速发展的中国快递
发布时间:2012-08-26 02:12 浏览:

最近,快递业的消息。最近,美国联合包裹服务公司(UPS)和总部设在荷兰的TNT发表联合声明说,两家公司已同意将予收购,UPS将收购TNT的每股价格为9.5欧元,购买价格接近欧元5.16亿美元。如果你有机会获得有关监管部门的批准,四个快递巨头全球快递市场中占有绝对的市场份额将减少到三个。据统计,在2010年,UPS占欧洲包裹快递市场的份额为7.7%,占9.6%的TNT,这两个加起来与德国,欧洲最大的快递公司DHL17.6%的市场份额竞争。 UPS表示,它预计,收购后的年收入将达到45亿欧元,而新集团将产生400万欧元的协同作用,以550万欧元。我们的社会新闻关注的另一个原因,不久前,北京通州区法院开庭审理后,一个奇怪的快车“开关的情况下,北京宅急送快递孙某和其他在四个月的时间快递包裹的总拦截删除的手机和其他贵重物品进入砖或低成本的替代品。这些2看似无关的新闻恰恰反映了在国内快递行业正面临的国际巨头的竞争和他们的服务水平较低的内部和外部。目前,中国的快递行业已被提出,在快递业务经营许可证的企业超过6800快递网点64000,快递超过70万员工。然而,当前形势下,国内快递业仍面临着服务质量差,低的核心竞争力。看看“外患” - 国际巨头加速整合,在目前的中国国际快递市场的四大国际快递巨头的利润,每年的市场份额为80%的帐户是巨大的敦豪 - 中外运敦豪合资,一直上明示中欧交付市场占据最大的市场份额和国内央企,早在2006年,TNT的全资收购国内民营公路运输巨头华宇,四年左右,业务整合,将改名为“天地华宇,其在亚洲的土地,交通网络的对接,还推出了“货运服务。”国内公路货运定日高端产品领域的外商投资已经进入国内市场,通过收购国内企业和其他手段。国内快递公司UPS和FedEx也从事家庭和商业应用程序提交给邮政部门,未来的政策松动,将不可避免地面临新的压力。“业内人士说。从快递业的发展规律,实力并在该地区的网络覆盖广度是其发展的核心,因此,行业间的并购重组将加强有关公司的价值和竞争力。国内快递行业整合是必然的。早期的快递公司,星晨焦虑会是一夜之间,“在星级所有烧”引起市场关注,前几天来消息,京东商城的快递公司将收购CCES。分析师预计并购整合将中国的快递业的持续健康发展的必由之路UPS的并购TNT有一定的刺激作用,对国内快递行业之间的整合,优胜劣汰的快递业的生存将加大在未来五年看“麻烦” - 。要提高服务水平,根据公布的数据。在今年1月,由国家邮政局,他们接受了10,792消费者关于快递业务的有效投诉,反映明确的损失,并在1825年的内部零件的缺陷,占16.9%。当然,邮政管理部门一直在努力促进快递公司,以改善服务。据悉,将于今年5月1日举行的一系列国家标准,快递服务,正式实施是特别引人注目的是,“快递服务”和“纽带”特别明确的客户发送,收件人应该是“先验后标志”。意味着快递行业“潜规则”标志测试“被打破,快递公司,如果不尽快实施新的国家标准尽可能地提高服务水平,以满足GB可悲的竞争。在中国的快递运送业巨大的市场在今后一段时间的潜力,的主要矛盾,中国的快递业面临的是仍有需求远远超过了供应,在“十二五”期间,国家将继续要大力促进快递服务和电子商务,制造业合作发展,并积极鼓励过渡到综合快递物流快递公司的运营,树立了良好的社会声誉,先进的技术,网络顺畅,业务收入超过十亿元人民币,与一些大型邮政企业的国际竞争力。但面临的内部和外部的快速发展,“快递公司的原因,高度重视,早日进入”快“的发展阶段。


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